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《航空轮胎》强制性国家标准将进行修订

发布时间:2017-10-27 来源:中国橡胶网

航空轮胎是飞机的一个重要部件,我国航空轮胎系列标准中,共有5项产品标准、4项试验方法标准。其中,《航空轮胎》(GB 9745-2009)是主要的产品标准之一,至今已经实施了8年。

为确保飞机以及乘客的安全,规定航空轮胎的要求、试验方法、检验规则、标志、贮存与使用非常有必要,经TC19SC2标委会讨论,参会代表一致表决,同意对该项目进行修订。

    从国际上现有的航空轮胎标准来看,国际标准ISO 3324-1:2013《航空轮胎 第1部分:规范》是一个尺寸互换、接口性标准,只规定了航空轮胎的标志及尺寸配合。美国联邦航空管理局技术标准规定TSO-C62e《航空轮胎》的内容较具体,规定了航空轮胎的要求和试验方法。
     因此,会议决定,标准修订将在吸收上述标准相应内容的基础上,结合国情增加航空轮胎新型产品的规格,规定各类民用航空轮胎的技术标准要求、试验方法、检验规则、标志、包装、使用和保管等方面的要求。与上述国际上的标准相比,我国标准既有科学性、先进性、系统性和预见性,更有可操作性,实施贯彻容易,达到国际先进水平。
    该标准适用范围为各类民用斜交航空轮胎和子午线航空轮胎。将由中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司负责起草。采用国际标准ISO 3324-1:2013,项目周期36个月。
目前,我国航空轮胎生产企业有青岛森麒麟轮胎有限公司、桂林蓝宇航空轮胎发展公司、三角轮胎股份有限公司、银川佳通长城轮胎有限公司、三橡股份有限公司等。该标准的修订,对于航空轮胎生产控制和产品的供货检验,保证航空轮胎产品质量,减少国家资源浪费,满足航空轮胎产业需要,促进国家经济建设具有十分重大的意义。
 
航空胎

图为森麒麟公司航空轮胎产品

 

航空胎

图为三角轮胎公司航空轮胎产品

 

 

 

 


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