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3月重卡销量创6年同期新高 破10万大关

发布时间:2017-04-07

 

  根据各厂家提供的数据,3月重卡市场累计销售约10.6万辆,同比增长42%;环比增长23%。值得一提的是,10.6万辆的销售成绩还创下了近六年来同期新高。
  两家破“2” 三家超“1” 前10强增长不停步
  从各家企业表现来看,排名前十的重卡企业同比全部实现了大幅上涨。
  具体来看,第一阵营中,一汽解放依然保持“舍我其谁”的霸气势头,销售2.2万辆,同比增长42%,稳坐头把交椅;东风汽车公司同样实现了销量破“2”,销售重卡2.15万辆,同比增长46%;中国重汽增长势头也不减,2月销售1.75万辆重卡,同比增长44%。
  第二阵营中,陕汽追赶“前三强”的脚步依然没有放慢,其3月销车1.5万辆,同比增长达25%;而福田则一步一个台阶,3月进入了“万辆俱乐部”,销售重卡1.06万辆,同比增长达32%。
  “老六”江淮2月销车7000辆,同比增长66%;而上汽红岩不仅销量突破4000辆,同比增长162%,行业排名也攀升至第七位。紧随其后的大运销售重卡3010辆,同比增长65%;华菱随着自产汉马发动机及核心零部件逐步被市场认可,其销售成绩也大幅提升,3月销车2552辆,同比增长54%。北奔依然在千辆徘徊,3月售车1200辆,同比增长16%。
  旺季+利好政策推动 增长理所当然
  3月重卡销量大幅增长绝非偶然。首先,3月是重卡市场传统销售旺季,从过去几年重卡行业走势来看,3月均是重卡企业“追利逐量”的重要月份。其次,在去年新GB1589和治超政策实施的带动下,重卡销量实现飞速增长,而订单的飙升,也使重卡企业一度产能“吃紧”,大量订单延续到了今年。虽然1、2月份消化了不少之前的“欠账”,但不排除3月依然有去年或今年前两月未完成的订单。
  除此之外,为了打赢旺季攻坚战,众多重卡企业和经销商还在3月开始“屯粮备货”,而这些因素都促成了3月重卡销量的快速提升。
  各地工程启动 工程车又成了“香饽饽”
  3月重卡销量大增,还与部分地区工程车需求提升有关。多家重卡负责均表示,自3月以来,部分区域基建工程已陆续启动,使工程车的需求量不断增加,如今已成为既牵引车之后又一新的增长点。
  “目前,国家基建投资工程启动得非常快,很大程度上拉动了工程车的需求。”中国重汽集团销售部总经理张晓东介绍说,受益于工程车市场的复苏,3月重汽销售部工程车销量快速提升。

来源:商用车新网


注:转载文章,仅供参考

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